預(yù)拌砂漿設(shè)備堵管的原因

預(yù)拌砂漿設(shè)備在砂漿運(yùn)輸和噴射過(guò)程中，由于各種原因可能會(huì)發(fā)生砂漿管道堵塞。管道堵塞基本上是由以下原因造成的：砂漿配方問(wèn)題、砂漿離析、在管道內(nèi)停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、工作壓力過(guò)高是主要原因。

預(yù)拌砂漿設(shè)備堵管問(wèn)題造成的堵管，一般發(fā)生在使用初期。由于砂漿缺乏一定的流動(dòng)性，砂漿在輸漿管中流動(dòng)時(shí)摩擦力過(guò)大，造成堵管。這種堵管現(xiàn)象一般發(fā)生在該批砂漿第一次使用時(shí)。溶液可以通過(guò)外加劑的種類(lèi)或用量來(lái)調(diào)節(jié)。同時(shí)，通過(guò)調(diào)整膠凝材料可以獲得更好的流動(dòng)性。調(diào)整后，應(yīng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)論證。除機(jī)械噴涂性能外，還應(yīng)滿(mǎn)足產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)要求和砂漿成本控制。

砂漿離析造成的堵管一般發(fā)生在噴射施工中途。主要原因是砂漿散裝罐底部砂漿離析，改變了砂漿材料的性能。預(yù)防措施是控制散裝罐的儲(chǔ)存余量，當(dāng)散裝罐底部砂漿少于5噸時(shí)停止使用，對(duì)于已經(jīng)產(chǎn)生離析的砂漿，盡量適當(dāng)增加底噴砂漿的稠度。

砂漿在管道內(nèi)停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成的堵管，主要是由于砂漿靜置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成砂漿初凝，導(dǎo)致流動(dòng)性降低，造成堵管。主要的控制方法是盡量減少停機(jī)時(shí)間。如確需長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，應(yīng)先將設(shè)備內(nèi)剩余砂漿用完，再停車(chē)清洗管道。

砂漿輸送噴射時(shí)，壓力過(guò)大，堵塞管道。壓力變大的原因除了砂漿配方和離析外，主要有以下幾個(gè)因素：一是距離太遠(yuǎn)、高度太高引起的壓力上升;另一種是由于噴涂設(shè)備噴嘴處異物堵塞造成的輸漿管內(nèi)壓力升高;砂漿輸送和噴射設(shè)備中因壓力升高而引起的管道內(nèi)砂漿壓力泌水現(xiàn)象，通常發(fā)生在砂漿輸送管道的出口處。隨著壓力的增加，砂漿中的部分水分通過(guò)出料口被流出來(lái)。如果砂漿管接頭密封有問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致接縫處砂漿泌水，導(dǎo)致堵管。

這種管道堵塞現(xiàn)象是一種前兆。一般來(lái)說(shuō)，預(yù)拌砂漿設(shè)備的砂漿輸送量和噴灑量明顯減少。與此同時(shí)，工作壓力也在逐漸加大。在這種情況下，操作者需要及時(shí)停止使用預(yù)拌砂漿設(shè)備。否則，隨著壓力的不斷增加，砂漿壓力的流失會(huì)加劇，從而導(dǎo)致更嚴(yán)重的管道堵塞。如果及時(shí)關(guān)停預(yù)拌砂漿設(shè)備檢查，管道堵塞一般只發(fā)生在出料口，清理起來(lái)比較簡(jiǎn)單。